尽管已有20多年发展历史,但目前北京汽车租赁公司产业仍处于初级阶段。据介绍,2010年美国新车销售份额的近三分之一被租车行业占据,市场规模达到210多亿美元,是同期中国该产业的7倍左右。
曹和平认为,目前国内汽车租赁行业发展瓶颈之一是行业标准缺乏,由此带来管理混乱、服务滞后。“国内租车行业标准尚处于摸索阶段,尽管有一些地方性规范,但想要扶持一个产业,还需要自上而下的全国性标准。”曹和平说。 北京大学政府管理学院副教授汤大华则认为,在全国逐步推行公车改革的大背景下,可以考虑出台相应措施,将发展汽车租赁行业与机关、事业单位后勤服务社会化改革相结合。“压缩公车开支的途径之一是以租车模式部分取代现有的养车模式,此举可以大量节省行政成本,对汽车租赁也是个有力支持。” 今年8月,奔驰(中国)公司成立专门的租赁公司,主打高端汽车租赁。在曹和平看来,今后几年,中国的汽车租赁产业还会不断面对“狼来了”的压力。“汽车租赁作为一个朝阳产业,不能再小打小闹了,现在已经到了整合升级,实现规范化、规模化、集约化经营的时候了。”曹和平说。更多资讯:http://www.bjswzl.com (责任编辑:admin) |