在有意向租车群体中，80后是主力军，占比达到65%;其次为70后，占比22.8%;90后占比8.6%;60后及以前的占比很小，仅为3.6%。

　　被访者中，不愿租车的主要原因是觉得租车费用高，比例占到38.1%。调查显示，北京、上海、广州、深圳等一线城市春节汽车租赁价格比平时高出50%至100%，部分新车型价格比平时高出了100%至200%。其次，不愿租车的原因是车况不好、没有心仪的车，比例占到19%和14.3%。

　　租车的六大特点：

　　一、即便是车型也可随时更新 随着人们消费水平的提高，对高档消费品有不断更新的欲望。在国外人们平均8个月更换一次车型。假如现在花费三十多万元购买一台轿车，因社会经济发展很快，一年后汽车的性能、外观改进很多，而价格却会大幅下降。一年后，如果想换新车型，老车可能15万元就很难卖出。这意味着，一年中车价损失接近20万元。但假如租赁一台三十多万元的车，只需10余万元。而且，可随时租用最新车型。从目前人们用更换手机的速度就能预料到今后几年，经常换新车，将是人们的新时尚。

　　二、解除车辆维修、年度检验的烦恼 自购车辆后对车辆的维修和保养及一年一度的车辆年检要耗费很多财力和精力。但北京租车，就不存在这些烦恼，无论是车辆维修还是其它原因，车辆不能正常使用时，租赁公司都会及时提供替代车，保证用车。

　　三、可充分提高资金利用率 如果自购车辆要一次性支付30万元，消费者具有一定经济实力。也就是说租车和买车相比至少可节省一次性投资20万元。消费者用这20万元去经营，可赚取一笔可观的利润。

　　四、可保证你良好的财务状况 自购车辆必然会造成固定资产增加、借款增加、流动资产减少使财务出现不良状况，而租赁车辆将有效回避上述风险。

　　五、有利于提高成本观念，减少浪费 自购车辆使用时随心所欲3-19zxghgo，特别是单位公车，私自用车现象较多，造成不必要的浪费，而如果租赁车，一是可根据业务需要随时调控用车数量，二是用车人知道自己的用车成本，，可直接减少不必要的用车，有效地提高员工的成本观念。

　　六、万一发生交通事故时，租赁公司能全力协助 驾驶自购车辆，一旦发生事故，就要与保险公司交涉，因车主不熟悉报案理赔程序，往往会浪费许多时间和金钱。做为车辆管理的专业租赁公司，平时就与保险公司有良好的合作关系，在处理理赔过程中，必然有明显的优势。

　　租车人最看重信誉和费用

　　租车人最看重汽车租赁公司的信誉及费用高低，车辆状况排在第三位。分城市来看，一线城市与部分二线城市的消费者看重因素大致相同。不过，上海、天津、重庆、深圳、广州、成都更加看重出租车辆状况，这种情况在天津和重庆比较突出。

　　从年龄上看，70后、80后、90后均对租赁公司信誉、费用、车辆状况较为看重，80后对租赁费用有明显较高的关注度。60后及以前的消费者对租赁公司的信誉度表现出比其他人群更高的关注度，而租车费用只排在第三位。

　　就费用而言，87.8%无租车经历消费者和77%有租车经历消费者能接受的价格区间在200元/天以内，300元/天以上区间的认可度不到6%。无租车经历的消费者比有租车经历的消费者能够接受的租车价格更低，如最低端的100元/天的区间，无租车经历的消费者占到43.8%，远高于有租车经历的消费者在这一区间的比例。

　　一线城市均以100元/天以下和100元-200元/天这两个区间为主，不同的是，北京、天津、深圳100元/天以下的空间所占比例高于100元-200元/天的比例，其它一线城市正好相反。重庆表现出较为明显的特征，100元-200元/天的区间比例远大于100元/天以下的区间比例。

　　从年龄层次看，90后能够接受的高租费区间比例高于其他年龄人群，在300元-500元/天和800元/天以上的区间，其在所有层次中比例最高，在100元/天的低租费区间，90后在所有层次人群中比例最低。

　　年龄较大的消费者看好以租代购

　　由于汽车销售和汽车租赁具有一定的关联性，近两年出现了新型的汽车销售模式——以租代购。

　　调查数据显示，34.3%的被访者表示接受，41.8%则表示不接受，另有23.9%表示不确定。不同年龄段的消费人群对以租代购模式接受程度大为不同，年龄越小越难接受，90后的接受度仅约为两成，而70后及以前的约为四成，比90后高出约一倍。

　　接受以租代购的被访者认为，该模式可以降低购车费用压力，而不接收者则认为租赁车辆不放心，是否节省费用也算不清。

　　租车保险受关注

　　在北京一家汽车租赁公司，一位30多岁的消费者对记者说：“我平时上班坐地铁，周末有事就租车，挺合适的，我一般租北京现代伊兰特，1.6升手动挡，每天租金200元，两日起租，周末租正合适。”“租金里含保险吗?”记者问。“含保险，不过出了事，自己要承担20%的损失，租赁公司上的车险没包含不计免赔额保险，只能自己多注意，要是包含不计免赔额心里就更踏实了。”

　　汽车租赁公司一位服务人员对记者说：“租车保险里如果含不计免赔额，每天的租金要上涨30元-40元，我们担心租金高加大了消费者的负担。另外，租车人承担20%的损失，也能督促租车人开车更细心，爱护车辆。”

　　记者在网上查询，有些汽车租赁公司租车费用很低，低档车日租金有的才50元，不过保险费要单交，基本保险费30元，不计免赔额40元，合计70元，保险费高过租金。据介绍，汽车租赁属运营车辆，保险费高于私家车，再加上租赁车辆有闲置期，闲置期的保费也要均摊到租期里。

　　随着租车需求的增长，一些消费者反映，希望保险公司能推出针对个人租车的保险，租几天买几天的保险，并可以根据个人的情况选择保障范围，明明白白买保险。汽车租赁公司一位服务人员表示，希望能有短期的租车保险险种，租车人现场根据需要买保险，也省得和消费者解释，好像汽车租赁公司赚了保险费。

　　据记者了解，目前已有保险公司在和汽车租赁公司合作，设计开发租车保险险种。如中国人寿财险已与赫兹中国公司签订了《合作备忘录》，赫兹中国选择中国人寿财险为其所属全部车辆的首选汽车保险服务商，中国人寿财险则选择赫兹中国为其在中国的首选汽车租赁服务商。与租赁公司合作开发租车保险是个双赢的业务，一是保险公司本身有租赁汽车的需求——为客户提供车辆理赔期的代步车;二是为租赁公司统保，形成保险规模，降低保费，方便售后服务。更多资讯：http://www.bjswzl.com