油价上涨牵动新车族神经

　　“首要是油价问题，从6月初到8月初93号油价每升涨了0.4元多，尤其是在北京这样拥堵的交通环境，加上车正处于磨合期，夏天还要开空调，而且自己也是新手，油耗有多大可想而知!每次加油时看着显示器金额一直往上翻，心情就……”在北京从事人力资源工作的赵雪松无奈地告诉记者。

　　油价上涨已经成为新车族最为头疼的问题。事实上，从2005年3月份以来，短短几个月时间油价变动了好几次。以赵先生所用的93号汽油为例，从3月23日到7月23日，93号油经历了如下的变动：年初每升3.66元-3.92元(3月23日)-3.79元(5月24日)-3.96元(6月25日)-4.26元(7月23日)。

　　而在汽博会期间，很多有购车想法的参观者也对记者说“油价太贵了”，“买得起可用不起”。而现在更麻烦的是，可能买了车还没办法用，因为买不着油了。最近，珠三角地区出现了大面积的“缺油”现象，广东、广西等地出现了不同程度的成品油供应紧张的局面，因此出现了媒体报道的“我出8块钱(每升)，你卖给我点油吧”的“奇闻”。

　　高油价之外还有很多闹心事

　　从事计算机行业的吕女士在汽博会上对记者说：“我的一位朋友前不久刚买了辆捷达二手车，大概五万左右吧，可才开了一周，车就丢了，特别闹心。”吕女士事实上很想买车，主要是方便父母出去旅游，但这件事对她影响很大。吕女士说：“朋友所住的小区很正规，他也交了物业费，可小区就是不管，而且他的车因为是二手车，犯不上再买保险，所以也不能从保险公司得到赔偿。”

　　吕女士说，电视上曾曝光过花八万元就可以买把万能钥匙，一般什么车门都能打开。在吕女士看来，丢车还不算最大的风险，现在开车的新手很多，车被刮被碰现象越来越多，而更令人恐怖的则是交通事故隐患。有资料显示，2005年1到4月份，全国共发生交通事故155453起，造成31068人死亡，158775人受伤，直接财产损失6.5亿元。

　　此外，买车图个出行方便，现如今很多时候反倒变成了不方便。吕女士说，在这方面还算不错，但是在个别繁华路段或者交通高峰期，道路还是比较拥挤的。而在北京、上海这样的大都市里，塞车似乎已经成为家常便饭了，许多新开发的小区一到上下班时间，道路简直成了“国际汽车博览会”，各种汽车黑压压摆满路面，一点一点地蠕动着前行。

　　买车不如租车：准车族需要理性消费

　　吕女士还告诉记者，她有好几个有钱的朋友，买了两三套30万左右的房子，可就是不买车，在这些人看来，买车用车还不如打车。

　　她以一辆10万元左右的家用轿车为例算了一笔账，一辆车一般的使用年限为15年，按每年养路费1200元左右，保险费4000元左右计算，如果不算那些名目繁杂的洗车费、汽车美容、换零部件，那么15年的养车费用就达到78000元。买了车还要用车，最重要的就是油费，以每百公里耗油8升，一年跑1.2万公里，按现在93号油每升4.26元计算，那么15年的油费就达到了61344元。考虑到因为车型折旧而导致的耗油量增加，最后得出的费用肯定要大大多于计算得出的结果。即便如此的话，所有的费用总和也达到了239344元。

　　如果打车的话，按照高标准的每天40元计算，15年不过21900元。事实上，在很多城市，包括像长春这样的省会城市，打车的起步价才5元。

　　高汽车费用和低打车费的比较结果让人一目了然。最近，为了建设节约型社会，国家相关部委表示将会尽快推出燃油税，此项税收无疑也是为了调节汽车消费，纠正社会上存在的奢侈的汽车消费现象。事实上，一些新车族也承认，由于周围同事朋友都买了车，为了面子，所以也就打肿脸充胖子。近期有报道称，北京可能将实行欧III排放标准，而欧III标准的轿车只能使用97号以上的汽油品种，这就意味着汽车消费者的使用成本又要提高了。

　　当然，拥有汽车的确很方便，比如说周末驾车去郊区散散心。但事实上，没有私家车也可以实现这些想法，北京租车服务就是一个不错的选择。一汽的老工程师程正先生说，告诉准车族们一些有车族的烦心事，并不是为了打击汽车消费，而是要号召购车族理性消费，不要盲目追求享受而不顾实际。如今中国已经成为能源消耗大国，所以中央大力倡导建设节约型社会，而对于个人而言，理性地进行汽车消费便是很好的一个贡献。更多资讯：http://www.bjswzl.com