|
北京商务租车公司最新推出三十六招节油妙招： 2、节油要诀：起步要规范，换挡要及时，制动要预见，停车要优选。 3、轮毂轴承调整过紧，将增加车轮旋转时的阻力，使燃料消耗增加。 4、发动机点火系的断电器触点间隙不合适，会增加汽车油耗。 5、空气滤清器必须按规定周期进行清洗或更换，以降低油耗。 6、冬季润滑油的粘度增大，发动机冷启动困难，燃料消耗增多，磨损加剧。 7、车辆制动次数与燃料消耗成正比，制动次数越多，消耗的燃料就越多。 8、汽车轮胎气压过高，接地面积小，单位压力增高，使胎冠部分磨损加剧。 9、分电器的离心点火提前或滞后，油耗增加。 10、当轮胎气压低于标准气压时，油耗增加。 11、空气滤清器芯部分堵塞时，油耗增加。 12、换挡时，离合器踏板与加速踏板经常配合不当，油耗增加。 13、外界气温5度时，若不加热水，启动一次发动机，汽缸磨损相当于行驶30——40公里的磨损量。 14、在零下18度时启动一次发动机，汽缸磨损相当于行驶250公里的磨损量。 15、在一台发动机的整个寿命中，由于启动造成的汽缸磨损约占总磨损量的50%。 16、空气滤清器太脏，汽缸磨损加速9倍，活塞环磨损加速10倍。机油滤清器太脏，汽缸磨损加速3倍，曲轴轴颈磨损加速2倍。 17、一万公里试验中：水温35度时汽缸磨损0.3毫米，30度时汽缸磨损比在90度时增加6倍，50——70度时，汽缸磨损比正常增加5倍。 18、在总行驶里程相当的条件下，经常使用的发动机比不经常使用的发动机少磨损1.3——5倍。 19、一般汽车80公里的时速是最省油的速度，每增加一公里的时速，耗油量将增加0.5%。 20、根据驾驶经验，一般在市区行驶时，应将发动机转速保持在2000转/分左右，这样既保证了动力性又降低了油料消耗（一次急刹车，可多消耗35毫升左右的燃油）。 21、水温过低的危害：一、水温从80度降到75度多耗油3——5%，降到65度多耗油15%。二、机油粘度增大，机件运动阻力加大。三、燃油不易蒸发，雾化不良，造成燃烧不完全。 22、频繁使用制动的危害：一、会造成制动系和轮胎的早期损坏。二、汽车的动力性、经济性下降。三、制动后又加速，额外增加了油耗。 23、前轮定位：前轮定位对轮胎使用寿命影响很大，前轮外倾会加速胎肩磨损即偏磨。前轮前束过小过大会加速轮胎内外侧的磨损。 24、要经常检查轮胎气压，当轮胎气压比厂家规定的压力低4.9pa时，大约增加2%的燃料消耗。 25、方向盘游动间隙过大的危害：行驶中会使转向不灵，影响行车安全并加速机件磨损。 26、方向盘游动间隙过小的危害：会加速转向机的磨损，行驶中转向沉重，容易发生事故。 27、汽车由静止状态突然起步会使轮胎与地面发生剧烈摩擦，加速胎面磨损。 28、高速时开车窗行驶风阻会增大，消耗的油料比空调制冷消耗的油料更多。 29、司机禁忌“三脚油”：车辆起步前或停车熄火前不要养成“嗡嗡嗡”轰油的习惯，会促使机件磨损而且浪费燃料。（每轰一脚空油约要浪费10至14毫升的汽油） 30、试验证明经常改变发动机的转速，发动机的磨损增大25——30%。 31、电喷汽车带档滑行才节油：高速运行时在不摘档的情况下松开油门，由于发动机受到反拖使转速下降缓慢（喷油器停止喷油），减速停油过程延长，达到节油效果。 32、节油驾驶操作要点：启动前先预热（40度），运行中要保温（80--90度），换挡要及时（不拖挡），车速要经济（中速行驶），制动要正确（以滑代刹）。 33、空气滤清器过脏，会使发动机进气不足，燃油燃烧不完全，导致发动机工作时加速不良。 34、在严寒气候条件下，汽车起步后必须以5至7公里/小时的低速行驶，待轮胎变热后再提高到正常行驶速度，是防止轮胎早期损坏的措施之一。 35、车辆起步力求平稳，若骤然起步，离合器突然结合，造成驱动轮滑转，使轮胎局部滑磨成明显的粗糙面，致使轮胎早期损坏。 36、正确预热发动机和保持其正常的工作温度，既是减轻机件磨损和延长发动机使用寿命的有效措施，也是节约燃油消耗的重要环节。 (责任编辑：admin) |